Ipinakilala kamakailan ng isang kumpanya ng pagmamanupaktura ng sasakyan ang 5052 H38 na aluminyo na haluang metal bilang isang materyal sa paggawa ng sasakyan upang mapabuti ang kalidad at pagganap ng mga sasakyan nito. Nalaman ng kumpanya na ang 5052 H38 aluminum alloy ay may mas mahusay na corrosion resistance, malleability at machinability kaysa sa tradisyonal na automotive manufacturing materials, at mas magaan kaysa sa bakal, na nagbibigay-daan para sa makabuluhang pagtitipid sa timbang, fuel efficiency at mga pagpapabuti ng hanay.

Sa aktwal na produksyon, nagsimula ang tagagawa ng kotse na gumamit ng 5052 H38 na aluminyo na haluang metal sa malalaking dami upang gumawa ng mga pangunahing bahagi tulad ng mga shell ng kotse, mga pinto, mga bubong at mga gulong. Dahil ang 5052 H38 na aluminyo ay madaling mabaluktot sa iba't ibang mga hugis, binibigyan nito ang mga taga-disenyo ng kotse ng higit na kalayaan na idisenyo ang mga linya ng katawan ng kanilang mga sasakyan, na ginagawa itong mas aesthetically at teknolohikal na kasiya-siya.

Nalaman din ng tagagawa ng kotse na ang paggamit ng 5052 H38 aluminum ay may mga benepisyo sa kapaligiran at pagpapanatili. Ang materyal na aluminyo ay maaaring i-recycle at ang proseso ng produksyon ay nangangailangan ng mas kaunting enerhiya at tubig kaysa sa maginoo na mga materyales sa sasakyan.

Pagkatapos ng isang panahon ng pagsasanay at pag-eeksperimento, matagumpay na nailapat ng tagagawa ng kotse ang 5052 H38 na aluminyo na haluang metal sa proseso ng pagmamanupaktura ng sasakyan nito, na gumagawa ng mas magaan, mas lumalaban sa kaagnasan, environment friendly at high-performance na kotse. Ang kotse ay mahusay din na natanggap ng merkado at naging isang pangunahing pagbabago sa industriya ng automotive.