Waa maxay sababta 5754 xaashida aluminiumka loogu isticmaalo haamaha shidaalka?

Waqtigan xaadirka ah, agabka jirka taangiga ee aadka loo isticmaalo ee booyadaha saliidda waxaa ka mid ah birta kaarboon, birta aan lahayn iyo xaashida aluminium, kuwaas oo mid kastaa leeyahay faa'iidooyin u gaar ah. Sanadihii la soo dhaafay, iyada oo la soo bandhigayo fikradda miisaanka fudud, wax soo saar badan oo badan ayaa dooranaya aluminium aluminium ah sida qalabka taangiga. Darajooyinka daawaynta ugu muhiimsan waa 5083, 5754, 5454, 5182 iyo 5059. Maanta waxaan diirada saareynaa shuruudaha qalabka jirka ee taangiga ee booyadaha iyo faa'iidooyinka aw 5083 aluminium.

Maadaama booyada daawaha aluminiumku ay ka fudud tahay booyada birta kaarboon, isticmaalka shidaalka inta lagu jiro gaadiidka waa la dhimay. Marka xawaaraha wadista wax-qabad la'aanta uu yahay 40 km / h, 60 km / h iyo 80 km / h, isticmaalka shidaalka taangiga aluminiumku waa 12.1%, 10% iyo 7.9% ka hooseeya tan taangiga birta kaarboon, sidaas darteed dhimista kharashyada hawl maalmeedka. Aluminium alloy semi-trailer taangiga xamuulka qaada ayaa yarayn kara taayirrada taayirrada culeyskiisa fudud awgeed, taas oo hoos u dhigaysa kharashka dayactirka baabuurta.

Haamaha saliidda ee lagu raro gaaska duulista iyo kerosene-ka jet waa in lagu lingaxo aluminium alloy sababtoo ah xitaa haddii taangiyada birta aan la isticmaalin, qadar aad u yar oo bir ah ayaa galaya saliidda, taas oo aan la oggolayn.

Taangiga saliida ee 16t waxaa soo saaray Mitsubishi Motors Corporation ee Japan, marka laga reebo in haanta ay ku alxan tahay taarikada aluminium aluminium, jirkeeda (11210mm × 940mm × 300mm) wuxuu ka samaysan yahay profiles aluminium aluminium ah, kaas oo 320kg ka fudud qaabka birta. Taangiga saliida ee 16t waxaa soo saaray Mitsubishi Motors Corporation ee Japan, marka laga reebo in haanta ay ku alxan tahay taarikada aluminium aluminium, jirkeeda (11210mm × 940mm × 300mm) wuxuu ka samaysan yahay profiles aluminium aluminium ah, kaas oo 320kg ka fudud qaabka birta.

Isgoysyada dhululubo waa leydi wareeg ah, kaas oo ku saleysan tixgelin hoos u dhigista bartamaha culeyska gaariga iyo kordhinta aagga isgoysyada ee cabbirka gaariga. Waxaa lagu alxanay 5754 daawaha iyo dhumucdiisuna waxay tahay 5mm ~ 6mm. Qalabka baffle iyo madaxa ayaa la mid ah tan jirka taangiga, kaas oo sidoo kale ah 5754 alloy.

Dhumucdiisuna waxay le'eg tahay ama ka weyn tahay tan saxanka haanta, dhumucdiisuna waxay ka khafiifsan tahay tan jirka taangiga 1mm, iyo dhumucda taarikada taageerada bidix iyo midig ee hoose jirka taangiga waa 6mm ~ 8mm, iyo walxaha waa 5A06.

Faa'iidooyinka 5754 saxan aluminium ee jirka booyadaha

1. Xoog sare. Ma fududa in la qaabeeyo. TS EN 5754 aluminiumku wuxuu leeyahay xoog sare, gaar ahaan iska caabin daal badan, caag sare iyo iska caabin daxalka.

2. Iska caabin daxalka wanaagsan iyo nolosha adeeg dheer. 5754 saxan aluminium ah waxaa ku jira curiyaha magnesium, kaas oo leh qaab-dhismeed wanaagsan, iska caabin daxalka iyo alxanka. Waxay buuxin kartaa shuruudaha iska caabbinta daxalka ee alaabta jidhka taangiga waxayna leedahay nolol adeeg oo dheer.

3. Iska caabbinta dabka wanaagsan iyo badbaadada sare. Haddii ay dhacdo saameyn xooggan, alxanka taangiga ma fududa in la dillaaco.

4. Ilaalinta deegaanka ee wanaagsan iyo heerka dib u warshadaynta oo sarreeya. Walxaha birta kaarboon dib loo warshadayn karo lama samayn karo waxaana loo daawayn karaa oo kaliya sida birta qashinka ah, halka taangiyada daawaha aluminium dib loo warshadayn karo oo dib loo isticmaali karo, qiimaha dib u warshadayntuna sidoo kale waa qaali.