5754 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗೆ ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಪ್ರಸ್ತುತ, ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಾಡಿ ವಸ್ತುಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹಗುರವಾದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ತಯಾರಕರು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಶ್ರೇಣಿಗಳು 5083, 5754, 5454, 5182 ಮತ್ತು 5059. ಇಂದು ನಾವು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೇಹದ ವಸ್ತುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು aw 5083 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಅನುಕೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನೋ-ಲೋಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಗವು 40 ಕಿಮೀ / ಗಂ, 60 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು 80 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಿಂತ 12.1%, 10% ಮತ್ತು 7.9% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಅರೆ-ಟ್ರೇಲರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಕ್ ಅದರ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಟೈರ್ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಾಯುಯಾನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೂ ಸಹ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಬ್ಬಿಣವು ತೈಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

16t ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಜಪಾನ್‌ನ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಫ್ರೇಮ್ (11210mm×940mm×300mm) ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಿಂತ 320 ಕೆಜಿ ಹಗುರವಾಗಿದೆ. 16t ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಜಪಾನ್‌ನ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಫ್ರೇಮ್ (11210mm×940mm×300mm) ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಿಂತ 320 ಕೆಜಿ ಹಗುರವಾಗಿದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಕ್ ಆಯತವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಆಯಾಮಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪರಿಗಣನೆಯ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು 5754 ಮಿಶ್ರಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ನ ದಪ್ಪವು 5mm ~ 6mm ಆಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಫಲ್ ಮತ್ತು ತಲೆಯ ವಸ್ತುವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೇಹದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು 5754 ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ.

ತಲೆಯ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಫಲ್ ಮತ್ತು ಬಲ್ಕ್‌ಹೆಡ್‌ನ ದಪ್ಪವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೇಹಕ್ಕಿಂತ 1 ಮಿಮೀ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬೆಂಬಲ ಫಲಕಗಳ ದಪ್ಪ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೇಹವು 6mm~8mm ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಸ್ತುವು 5A06 ಆಗಿದೆ.

ಟ್ಯಾಂಕರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ 5754 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ. ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. EN 5754 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ.

2. ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ. 5754 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ರಚನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್ ದೇಹದ ವಸ್ತುಗಳ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

3. ಉತ್ತಮ ಬೆಂಕಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ. ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ವೆಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

4. ಉತ್ತಮ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರುಬಳಕೆ ದರ. ಕಾರ್ಬನ್ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಕಬ್ಬಿಣ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ಬೆಲೆ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚು.