ביום המיוחד הזה של 24 בדצמבר, הגיעה הבשורה שמכירות חומרי המכלית של Aoyin הגיעו לשיא חדש ו-300 טון של חומר מיכל 5052 נחתמו לאחרונה! מאחורי הצלחה זו עומדים 3 חודשים ארוכים ומספקים, מאז הפעם הראשונה שקיבלנו את הפנייה, אנו מנהלים משא ומתן עם שותף חדש זה כבר פעמים רבות, והחתימה המוצלחת על הזמנה זו אינה רק אישור לאיכותו המעולה של הלקוח. מוצרי Aoyin, אך גם אמון מלא של הלקוח בשירות המצוין שלנו ובאספקה ​​האמינה.

בדרך כלל בשימוש עבור גוף משאית טנק עם לוח אלומיניום הוא בעיקר אלומיניום סדרה 5, סדרה 5 היא למגנזיום כאלמנט הסגסוג העיקרי של סגסוגת אלומיניום, שציוני הסגסוגת העיקריים כוללים: לוחית אלומיניום 5052, לוח אלומיניום 5083, לוח אלומיניום 5754.

לוח אלומיניום 5052 עבור לוח אלומיניום מסגסוגת מערכת AL-Mg, הוא הסוג הנפוץ ביותר של אלומיניום חסין חלודה, חוזק גבוה ועמידות בפני קורוזיה. הפלסטיות עדיין טובה בהקשחת עבודה חצי קרה, פלסטיות נמוכה בהקשחת עבודה קרה, ניתן ללטש. הוא משמש בדרך כלל לפחחות בטנקים. עובי כללי הנע בין 4 מ"מ-25 מ"מ, רוחב 2000 מ"מ, אורך 3500-7200 מ"מ.

סגסוגת המגנזיום בצלחת אלומיניום 5083 בעלת חוזק גבוה וסגסוגת מטופלת בחום עם יכולת עבודה טובה, עמידות בפני קורוזיה וביצועי ריתוך. הוא נמצא בשימוש נרחב בכלי תחבורה, כגון ספינות, מטוסים, כלי רכב ומכלי לחץ (מיכליות נוזלים, משאיות קירור, מכולות קירור).

צלחת אלומיניום 5754 בעלת חוזק בינוני, עמידות טובה בפני קורוזיה, יכולת ריתוך ועיבוד ויצירה קלה, היא סגסוגת טיפוסית בסגסוגת מערכת Al-Mg. במדינות זרות, מצב שונה של טיפול בחום של צלחת סגסוגת אלומיניום 5754 הוא החומר העיקרי המשמש בתעשיית ייצור הרכב (דלתות רכב, תבניות, אטמים), תעשיית פחיות.

Aoyin Aluminium מתמקדת בייצור לוחות אלומיניום כבר יותר מ-15 שנים, עם ציוד ייצור מתקדם, טכנולוגיית ייצור בוגרת, צוות טכני עצמאי וצוות מכירות חזק. אנו מביאים לכם חווית שירות חד פעמית עמוקה. במילה אחת, קנה את יריעת האלומיניום שלי, יש לך שקט נפשי.