Lega di alluminio 6060, lega di silicio e magnesio di alluminio duro ordinario, alluminio deformato americano e lega di alluminio. La piastra in alluminio 6060 ha le caratteristiche di resistenza agli urti, resistenza moderata e buona saldabilità. È un tipo di materiale strutturale in metallo non ferroso ampiamente utilizzato nell'industria. È stato ampiamente utilizzato nel settore aerospaziale, automobilistico, nella produzione di macchinari, nella costruzione navale e.

L'alluminio 6061 T6 ha un'elevata resistenza, un'elevata durezza (fino a HV90 gradi o più) un buon effetto di lavorazione, un buon effetto di ossidazione. Nessun tracoma stomi, buona planarità. Quindi, può migliorare l'efficienza di elaborazione e ridurre i costi dei materiali. Questa sarà la scelta migliore per il prezzo basso, materiali di alta qualità. La serie 6061-T6 è realizzata in lega di alluminio, magnesio e silicio. È un re-corrosivo trattato termicamente.

La piastra in alluminio 7075 si riferisce a una lega comunemente usata nella lega di alluminio della serie 7. È comunemente usato nelle parti da taglio CNC, adatto per telai di aeromobili e accessori ad alta resistenza. La lega di alluminio della serie 7 contiene Zn e Mg. Lo zinco è l'elemento di lega principale di questa serie, quindi la resistenza alla corrosione è abbastanza buona e una piccola quantità di lega di magnesio può far sì che il materiale raggiunga un.

La piastra in alluminio marino Aoyin 5454 è in lega di alluminio-magnesio e piastre in alluminio per la costruzione di barche, ha una resistenza leggermente superiore rispetto alla piastra in alluminio marino 5052 e ha una migliore resistenza alla corrosione e saldabilità, in particolare un'eccellente adattabilità alle temperature elevate. Aoyin Aluminium produce questo alluminio per la costruzione di barche con una qualità molto stabile..

Le lastre di alluminio 6082 appartengono a leghe di alluminio della serie 6 (Al-Mg-Si) che possono essere trattate termicamente. Le lastre di alluminio 6082 hanno una resistenza media, un'eccellente saldabilità e resistenza alla corrosione. Sono utilizzati principalmente nei settori dei trasporti e dell'ingegneria strutturale, come ponti, gru, telai del tetto, aerei da trasporto, navi da trasporto, ecc. Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo della costruzione navale.

L'alluminio 3003 è legato con l'1,20% di manganese, che aumenta la resistenza del 3003 rispetto all'alluminio commercialmente puro (serie 1100). 3003 ha un'ottima lavorabilità, saldabilità e buona resistenza alla corrosione. Viene utilizzato per trafilatura, formatura, filatura, serbatoi di carburante, lamiere e altre applicazioni che richiedono una resistenza moderata per un alluminio con una buona saldabilità. H14 indica il carattere,.

Lastra di alluminio 5083 di grado marino con buona resistenza alla corrosione, il tasso di corrosione nell'acqua di mare è molto lento, il tasso di corrosione uniforme è generalmente di 0,025-0,05 mm/anno, può resistere alla corrosione dell'acqua di mare e dell'atmosfera marina sulla nave, ridurre l'olio e la manutenzione costo, lunga durata.Lamiera di alluminio 5083 di grado marino ad alta resistenza e bassa tenacità alla frattura, è adatta.

prezzo di fabbrica del fornitore della Cina della piastra spessa della lega di alluminio.

Lamiera di alluminio serie 1000: 1050/1060/1070/1080/1085/1100/1200 Tempra: O, H14, H16, H24, H22, H26L'allungamento e la resistenza alla trazione eccellenti possono soddisfare le richieste generali dell'industria. Lo spessore della lamiera di alluminio della serie 1000 varia da 0,02 mm a 4,5 mm e la larghezza massima è di 1.7000 mm..

La bobina di alluminio 3003 h18 appartiene al foglio di alluminio arrotolato, che esegue solo l'incrudimento dopo la colata e la laminazione. Senza ricottura si ottiene l'elevata durezza. Sotto l'altro temperamento H24, la bobina di alluminio 3003 è ricotta in modo incompleto e la resistenza alla trazione è 50 MPa superiore a quella allo stato ricotto. Pertanto, la bobina in alluminio 3003 h18 è il materiale perfetto per il nido d'ape co.