Despois de anos de rápido desenvolvemento, China y foi o maior consumidor e produtor de aluminio global, ea súa forza global é rapidamente mellorada. En termos de equipamento, a gran extrusión, laminación en quente e equipamento de laminación de acabado de China alcanzou o nivel líder en palabras. O aluminio para o transporte a gran escala fixo unha importante contribución ao desenvolvemento da rede de alta velocidade de China..

O aceiro sempre foi o principal material na fabricación de automóbiles. Pero coa sociedade para a protección do medio ambiente e a voz de aforro de enerxía cada vez máis alta, a política nacional de consumo de combustible tende a endurecerse, os consumidores tamén presentan requisitos máis altos para a seguridade do vehículo, o que obrigou aos fabricantes de automóbiles a buscar materiais de construción de vehículos máis fortes e lixeiros. O uso de aceiro de alta resistencia é.

A demanda de pezas de automóbiles está aumentando día a día, as pezas feitas de pezas de aluminio para automóbiles, como un motor, un cubo de automóbil, poden reducirse ben de peso. Ademais, o radiador de aluminio é un 20-40% máis lixeiro que os outros materiais, e o corpo de aluminio é máis dun 40% máis lixeiro que o do corpo de aceiro, o consumo de combustible pódese reducir durante o ciclo de funcionamento real..