Po letech rychlého rozvoje je Čína největším světovým spotřebitelem a výrobcem hliníku a její komplexní síla se rychle zvyšuje. Pokud jde o vybavení, zařízení pro velké vytlačování, válcování za tepla a dokončovací válcování v Číně dosáhlo špičkové úrovně. Hliník pro přepravu ve velkém měřítku významně přispěl k rozvoji čínské vysokorychlostní ra.

Ocel byla vždy hlavním materiálem ve výrobě automobilů. Ale se stále silnějším hlasem společnosti k ochraně životního prostředí a úsporám energie, národní politika spotřeby paliva má tendenci se zpřísňovat, spotřebitelé také kladou vyšší požadavky na bezpečnost vozidel, což donutilo výrobce automobilů hledejte pevnější a lehčí stavební materiály vozidel. Použití vysokopevnostní oceli je.

Poptávka po automobilových dílech se každým dnem zvyšuje, Díly vyrobené z hliníkových automobilových dílů, jako je motor, automobilový náboj, mohou být dobře redukovány. Kromě toho je hliníkový chladič o 20-40% lehčí než ostatní materiály a hliníkové tělo je o více než 40% lehčí než ocelové tělo, spotřeba paliva může být snížena během skutečného provozního cyklu o.