Аўтамабільная вытворчая кампанія нядаўна прадставіла алюмініевы сплаў 5052 H38 у якасці аўтамабільнага матэрыялу для паляпшэння якасці і прадукцыйнасці сваіх аўтамабіляў. Кампанія выявіла, што алюмініевы сплаў 5052 H38 мае лепшую каразійную ўстойлівасць, пластычнасць і апрацоўку, чым традыцыйныя матэрыялы для аўтамабільнай вытворчасці, і лягчэйшы за сталь, што дазваляе істотна зэканоміць вагу, паліўную эфектыўнасць і палепшыць запас ходу.

У рэальнай вытворчасці вытворца аўтамабіляў пачаў выкарыстоўваць алюмініевы сплаў 5052 H38 у вялікіх колькасцях для вытворчасці ключавых кампанентаў, такіх як аўтамабільныя корпусы, дзверы, дахі і колы. Паколькі алюміній 5052 H38 можна лёгка сагнуць у розныя формы, гэта дае аўтамабільным дызайнерам больш свабоды ў распрацоўцы ліній кузава сваіх аўтамабіляў, робячы іх больш эстэтычна і тэхналагічна прывабнымі.

Вытворца аўтамабіляў таксама выявіў, што выкарыстанне алюмінія 5052 H38 мае перавагі для навакольнага асяроддзя і ўстойлівага развіцця. Алюмініевы матэрыял можа быць перапрацаваны, а вытворчы працэс патрабуе менш энергіі і вады, чым звычайныя аўтамабільныя матэрыялы.

Пасля перыяду практыкі і эксперыментаў вытворца аўтамабіляў паспяхова ўжыў алюмініевы сплаў 5052 H38 у працэсе вытворчасці аўтамабіляў, вырабляючы больш лёгкі, больш устойлівы да карозіі, экалагічны і высокапрадукцыйны аўтамабіль. Аўтамабіль таксама быў добра прыняты рынкам і стаў галоўнай навінкай у аўтамабільнай прамысловасці.